通过写作文是我们展现心底情感的一种有效方式，一篇能引发读者思考的作文，是值得我们去珍视的，下面是品读360小编为您分享的关于共享作文6篇，感谢您的参阅。
关于共享作文篇1
我们的生活中，已经有了许多共享的资源，它们也在逐渐改变着我们的生活理念。共享的资源在大街小巷中也是显而易见。
就在我们放学回家的途中，马路两侧就排列着整整齐齐的两列共享单车。但是，走进一看。有的单车少了一个脚踏板；有的连车轮都不见了，真是缺了胳膊又少了腿。所以，今天我就来分享一件关于共享单车的事情。
记得那一次，我去旅游时，看见马路边鬼鬼祟祟地站着一个人，只见，他的双眼一直盯着一辆单车一动不动，手中紧紧地握着那张还车的卡，我心想：他是在干吗？为什么手里明明有卡却不去借车呢？他不会是想要……
一想这，我立刻跑过去质问他：“你想要做什么！”那人并没有说话，只是打手语说，刚才有一个人借了这辆车却忘了把卡拿走。看到我羞愧地低下了头并对他说：“我陪你一起等他。”
很快，失主便来了，他向我们道谢后，就走了。此时我也对那人说：“对不起，我错怪你了。”
虽然，现在共享资源被破坏，但是，也还是会有好心人的。希望以后我们会有一个更加好的共享时代。让我们做生活的有心人，看到有人破坏公共用品，要即时阻止。
关于共享作文篇2
21世纪于过去而言，是一个更开放、更迅速、更便捷的时代。在城市日新月异的变化中，人们对科技与创新的探索也不断深入，建立在网络非同一般的影响中，本着使大家的生活更方便、更环保、更和谐，一种让你好我好大家好的标签出现了——共享。
共享单车、共享雨伞……诸如此类的共享品层出不穷，人们也学会了如何合理使用它们，让这些共享品成为城市一道道新的靓丽风景线。共享单车让最后一公里的归途不再腿软疲惫；共享雨伞让突如其来的暴雨没了嘲笑落汤鸡们的机会；共享品让生活变得更环保美好、灿灿生辉。可就是有人，要把共享品变成“独享品”。
小黄车、小红车etc。都受到过非人的对待：拆零件、撕标签、涂漆、180°弯折……瞬间高大上的单车们都变成了缺胳膊少腿的残疾车，或有损市容的不良单车，更有甚者，在北京某河汛期后，居然捞出不少共享单车的“尸体”：长藻的、残破的'、缺二维码的……
网友们炸了，共享单车不是你个人的私有物，干嘛这么对待它？给人家公司造成多大的损害啊？素质是有多低啊？
某网友写了一篇真人真事：一老奶奶硬要把一小黄车塞楼道里，喊小孙女帮忙。
小孙女义正言辞，坚定认为这是不对的。赢来了观众的掌声却只赢得老奶奶的一记爆栗子：“呆！搬到楼道里别人就拿不走了呀！”
小孙女的爱护公物，只换来了一个“呆”，于是乎网友们又炸了：共享单车是公共财产，不是你个人的私有物凭什么这么对待它？素质低还有理了？
当时网络上应运而生一句经典：共享单车是国民素质的一面照妖镜。照出了自私，照出了无信。
共享品是一个不断攀伸的高度，如果这种低素质的事情一而再再而三地发生，它带来的利益也毋庸置疑会降低，甚至走向灭亡；反之，如果每个人都好好爱它护它，它也会让城市更美丽。生活更美好。
关于共享作文篇3
爸爸妈妈上班的地方说近不近，说远也不远，只要搭公交车坐几个站就到了，但是在上下班的高峰期，公交在路上就得堵很长时间。不过，自从有了共享单车，爸爸妈妈就可以直接骑车上班了。共享单车是一个好东西，既方便了人们出行，又不会污染环境。
可是，我发现有许多人在损坏共享单车。有的`单车的扶手被弄坏了，有的单车的坐垫被弄掉了，还有的单车连踏板都不见了。最让人气愤的是，共享单车明明有好好的锁，有人却硬生生把锁取掉，然后将自己家的锁换上去……
看到这么多被损坏的共享单车，我决定想些办法来教育这些不讲社会公德的人。哦，有了!我们可以在共享单车上装一个摄像头，如果发现谁不爱惜共享单车，就罚他一个月不能使用共享单车;如果谁损坏了一辆共享单车，就让他赔十辆共享单车的钱，看他以后还敢不敢这样。
有一句话说得很好：“分享是奉献的果实，分享是快乐的前提。”其实，共享单车也是采用了分享的理念，当人人都乐于分享的时候，我们也会获得更多的快乐。因此，爱护公物，人人有责。
关于共享作文篇4
清明假期的深圳湾公园共享单车“爆缸”事件一度霸占各大媒体头条，引发全民关注。如此“共享”乱象实非首例，单向度的“全民叫好”已然不在，甚至有人祭起“中国人现在还用不起共享单车”的虚无主义旗帜。在我看来，这种泛道德化的指责于问题解决无益，直面“共享”之殇，刻不容缓。
乘着“互联网+”的春风，共享单车以其绿色环保、便民利民等优势火速风行，瞬间挤满大街小巷。在缓解城市交通压力、实现社会资源的优化配置等方面，共享单车显然功不可没。可随后频频出现的乱停乱放、改装兜售、横冲直撞、蓄意破坏等一系列问题也着实令人触目惊心。乍一看，将其归咎为骑行者素质不高不无道理。如若落实问责，那么管理者、运营商恐怕也难辞其咎。“共享”之前，城市规划的短视，没能给慢行交通系统预留足够的生长空间。“共享”之后，城市精细化管理的`短板，自然让管理者惊慌失措。而运营商一方面一昧地抢占市场份额，过量投放，深陷恶性竞争的死循环，另一方面又忽视市场评估与监管，让共享单车举步维艰。
这辆单车带给我们的惊慌与迷茫完全是始料未及的。城市管理“微循环”中的问题在此放大，“创新型”企业的野蛮生长模式令人不胜唏嘘，民众公共意识的短板尽显无遗……然而，执此“共享”之镜照出各方的沉疴与积弊，“知不足而后进”，为共享经济深耕出一方沃土，同样是共享单车的意义所在。
眼下，唯有多方“共治”，才能共谋发展，避免“公地悲剧”的再度上演。管理者需着眼于制度供给。让法治精神和契约精神成为刚性的规则，使得共享单车的出行有章可循、有规可守、有法可依。同时加大与共享单车配套的城市交通设施的投入与监管，既要为共享单车量身定做“专属停放区”，又要合理规划梳理路权，构建友好的城市骑车环境。运行商则需摒弃以道德自觉来捍卫共享单车的完好无虞的盲目乐观，建立第三方结算用户实名制度，发动民众落实日常监督，鼓励对违规者拍照举报；同时利用大数据实现单车资源高效合理配置，升级防范技术如“电子围栏”，完善配套设施如“有桩停靠”等。身处共享的时代理应培植与之相匹配的思想认识，这就要求骑行者需加强道德自律，不把共享变私享。如此共享，方可久长！
任何新事物的成长都是“波浪式”前进的，遇到问题需积极面对，切不可因噎废食，直面“共享”之殇，让单车畅行无阻！
关于共享作文篇5
如今在无锡的街头、公交站台、地铁口、小区门口，都可以见到各种各样的共享单车给大家使用，可是因为这些车子的出现也给大家还来了喜和愁。
共享单车的出现给人们送来了许多好的地方：一、许多市民上下班乘地铁或公交车到了站，离目的地还有一段路程，原来走到要十几分钟。现在有了共享单车，租上一辆自行车，几分钟就可以到达，比曾经快了好几倍。二、有了共享单车的出现，近距离的情况就会选择单车出行。既缓解了交通拥堵，也减少了汽车废气的排放。三、在这一小段时间内，共享单车就出现了六种，每种单车的数量还很多，有了这么多的车，人们的选择范围也就变大了许多。一些市民手中的东西比较多，走路拎不动，还可以放在车前的篮子里呢！
有了这些共享单车同样也会产生一些缺点：一、因为单车的数量实在太多了，所以在某些公园门口，单车也排成了一大片的自行车海，让整理车子的工作人员变忙了许多。二、有一些不
...
